Tìm hiểu sát hạch lái xe | Nội dung và cấu trúc kỳ thi

Bước cuối cùng trong quá trình học lái xe ô tô là tham gia kỳ sát hạch lái xe, nhằm kiểm tra mức độ am hiểu luật giao thông và khả năng điều khiển phương tiện của học viên. Việc nắm chắc thông tin về kỳ sát hạch lái xe sẽ giúp thí sinh chuẩn bị đúng trọng tâm, giảm áp lực khi thi và nâng cao tỷ lệ đậu ngay từ lần đầu tham gia.

Sát hạch lái xe là gì?

Sát hạch lái xe là quá trình kiểm tra, đánh giá toàn diện kiến thức và kỹ năng điều khiển phương tiện của người học sau thời gian đào tạo. Thông qua kỳ sát hạch này, cơ quan chức năng xác định người dự thi có đủ điều kiện, năng lực và ý thức chấp hành luật giao thông để tham gia giao thông an toàn hay không.

Kỳ sát hạch được tổ chức tại Trung tâm Đào tạo và Sát hạch Lái xe, là đơn vị được Sở Giao thông Vận tải cấp phép và ủy quyền thực hiện. Kết quả sát hạch là căn cứ quan trọng để xem xét việc cấp giấy phép lái xe cho học viên theo đúng quy định của pháp luật.

Xem thêm: Hướng dẫn thủ tục đổi giấy phép lái xe ô tô, xe máy mau lẹ

Các hạng bằng trong kỳ thi sát hạch lái xe 

Trong kỳ thi sát hạch lái xe hiện nay, giấy phép lái xe được chia thành nhiều hạng khác nhau nhằm phù hợp với từng loại phương tiện và nhu cầu sử dụng, bao gồm: hạng A1, A, B1 dành cho xe mô tô; hạng B, C1, C dành cho ô tô con và ô tô tải; các hạng D1, D2, D áp dụng cho ô tô chở người với số chỗ tăng dần; cùng các hạng mở rộng có kéo rơ moóc như BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE, đáp ứng yêu cầu vận tải hàng hóa hoặc hành khách từ cơ bản đến chuyên nghiệp.

Xem thêm: Mẹo thi bằng lái A1 năm 2025 dễ nhớ, đậu ngay lần đầu

Cấu trúc kỳ thi sát hạch lái xe

Kỳ thi sát hạch lái xe được tổ chức nhằm đánh giá toàn diện kiến thức và kỹ năng của người học trước khi được cấp giấy phép lái xe. Để chuẩn bị tốt và tránh bỡ ngỡ khi bước vào kỳ thi, thí sinh cần nắm rõ từng nội dung sẽ được kiểm tra. Trong đó, việc hiểu đúng cấu trúc kỳ thi sát hạch lái xe sẽ giúp bạn chủ động ôn tập, phân bổ thời gian hợp lý và nâng cao khả năng đạt kết quả tốt ngay từ lần thi đầu tiên.

Phần thi lý thuyết

Mở đầu kỳ sát hạch là phần thi lý thuyết, nhằm kiểm tra kiến thức nền tảng mà người học cần nắm vững trước khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Nội dung bài thi xoay quanh các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; kiến thức cơ bản về kỹ thuật lái xe; văn hóa và đạo đức của người lái xe khi tham gia giao thông.

Đối với thí sinh dự thi hạng B1 và hạng B trở lên, đề thi còn bổ sung thêm các câu hỏi liên quan đến cấu tạo xe, những hư hỏng thông thường và cách sửa chữa cơ bản. Riêng từ hạng B trở lên, thí sinh cần nắm rõ thêm kiến thức về phòng, chống tác hại của rượu bia khi lái xe, cũng như kỹ năng phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Hình thức sát hạch lý thuyết hiện nay chủ yếu được thực hiện trên máy tính, giúp đánh giá chính xác và khách quan kết quả làm bài.

Phần thi thực hành

Phần thi thực hành trong kỳ sát hạch lái xe được tổ chức nhằm đánh giá khả năng điều khiển phương tiện và xử lý tình huống thực tế của thí sinh, tương ứng với từng hạng giấy phép đăng ký dự thi. Tùy vào loại xe và hạng bằng, hình thức chấm điểm cũng như nội dung bài thi sẽ có sự khác nhau.

• Hạng A1 và A: Thí sinh thực hiện sát hạch thực hành bằng hình thức chấm điểm trực tiếp kết hợp với thiết bị chấm điểm tự động. Người dự thi phải điều khiển xe máy lần lượt vượt qua 4 bài thi cơ bản, bao gồm: chạy xe theo hình số 8, đi qua vạch đường thẳng, băng qua đường có vạch cản và điều khiển xe trên đoạn đường gồ ghề.
• Hạng B1: Phần thi thực hành được chấm điểm trực tiếp, sát hạch viên không ngồi trên xe. Thí sinh cần điều khiển ô tô tiến qua hình chữ chi và sau đó lùi xe theo hướng ngược lại, yêu cầu sự chính xác và kiểm soát tay lái tốt.
• Hạng B, C1, C, D1, D2 và D: Việc sát hạch được thực hiện hoàn toàn bằng thiết bị chấm điểm tự động, không có sát hạch viên trên xe. Người dự thi phải hoàn thành chuỗi bài sát hạch được bố trí tại trung tâm, bao gồm: xuất phát, dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng và khởi hành ngang dốc, đi qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc. Tiếp đó là các bài như qua ngã tư có đèn tín hiệu giao thông, chạy trên đường vòng quanh co, ghép xe vào nơi đỗ (ghép dọc đối với hạng B và C1; ghép ngang đối với hạng B, C, D1, D2 và D), tạm dừng tại vị trí có đường sắt đi qua, xử lý tình huống nguy hiểm, thay đổi số trên đường bằng và kết thúc bài thi.
• Hạng BE, D1E, D2E và DE: Phần thi thực hành được chấm điểm trực tiếp, sát hạch viên không ngồi trên xe. Thí sinh điều khiển xe thực hiện bài thi tiến qua hình có 5 cọc chuẩn và sau đó vòng xe trở lại.
• Hạng C1E và CE: Thí sinh phải hoàn thành 2 bài sát hạch thực hành gồm: tiến qua hình có 5 cọc chuẩn kết hợp vòng trở lại và thực hiện ghép xe dọc vào nơi đỗ, yêu cầu kỹ năng điều khiển xe kéo rơ moóc chính xác và an toàn.

Phần thi lái xe trên đường

Phần thi lái xe trên đường được tổ chức nhằm đánh giá khả năng điều khiển phương tiện trong điều kiện giao thông thực tế, cũng như mức độ tuân thủ luật và kỹ năng xử lý tình huống của thí sinh khi tham gia giao thông.

Đối với các hạng B, C1, C, D1, D2 và D, việc sát hạch được thực hiện bằng thiết bị chấm điểm tự động. Trong suốt quá trình thi, sẽ có một sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch để giám sát. Thí sinh phải trực tiếp điều khiển ô tô trên tuyến đường quy định, xử lý các tình huống giao thông phát sinh và thực hiện đúng các yêu cầu, hiệu lệnh từ sát hạch viên.

Riêng với các hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE, phần thi lái xe trên đường được tiến hành theo phương pháp chấm điểm trực tiếp. Tương tự, mỗi xe sát hạch đều có một sát hạch viên ngồi cùng để đánh giá kỹ năng điều khiển xe, khả năng phối hợp với rơ moóc (nếu có) và mức độ an toàn khi tham gia giao thông trên đường thực tế.

Xem thêm: Top 9 sân tập lái xe ô tô uy tín và chất lượng tại TP.HCM

Phần thi mô phỏng

Phần thi mô phỏng được áp dụng trong kỳ sát hạch lái ô tô nhằm đánh giá khả năng quan sát, nhận diện rủi ro và phản xạ xử lý tình huống của người lái trong các điều kiện giao thông khác nhau. Hình thức thi này được triển khai đối với các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE.

Trong quá trình sát hạch, thí sinh sẽ làm bài trực tiếp trên máy tính với phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông thường gặp ngoài thực tế. Nhiệm vụ của người dự thi là quan sát diễn biến trên màn hình, kịp thời nhận biết những thời điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và thực hiện thao tác xử lý phù hợp theo yêu cầu của bài thi. Phần thi này giúp đánh giá toàn diện khả năng phán đoán và xử lý tình huống trước khi thí sinh điều khiển xe trên đường thực tế.

LỜI KẾT

Để vượt qua kỳ sát hạch lái xe một cách tự tin và hiệu quả, việc lựa chọn đơn vị đào tạo uy tín là yếu tố vô cùng quan trọng. Nếu bạn đang tìm kiếm môi trường học bài bản, giáo trình cập nhật và hỗ trợ sát sao từ lúc đăng ký đến ngày thi, hãy đăng ký học lái xe tại Trường Dạy Lái Xe Sài Gòn, đây là địa chỉ tin cậy giúp bạn vững kiến thức, chắc tay lái và sẵn sàng chinh phục kỳ sát hạch lái xe theo đúng quy định.

Xem thêm: Top 7 địa chỉ học lái xe B2 ở đâu tốt TPHCM uy tín nhất